在海运过程中，由于船体触礁、船舱进水，导致被保险物整批稻米经海水浸泡无法继续销售，这种海上损失从情况上看属于：（）。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

题目

在海运过程中，由于船体触礁、船舱进水，导致被保险物整批稻米经海水浸泡无法继续销售，这种海上损失从情况上看属于：（）。

A、实际全损
B、推定全损
C、共同海损
D、单独海损

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

车辆在涉水行驶过程中导致发动机进水而损毁，保险公司是否赔付?

参考答案：不赔付，车损险条款约定发动机进水后导致的发动机损坏为责任免除;如果附加发动机涉水损失险，发动机损失可以赔付，需扣除15%的绝对免赔。?

第2题：

在海运过程中,被保险物药品被海水浸泡,这种损失属于()

A、实际全损

B、推定全损

C、共同海损

D、单独海损

参考答案：A

第3题：

弃船是万不得己而做出的决定,下列何种情况下应立即弃船()

A、船舶货舱发生火灾、经全力扑救，火势得以控制

B、船舶舵机失灵、船舶操纵受到限制

C、船舶触礁造成船体破裂、大量进水、经积极抢救无效，事态恶化，确己无法保全船舶

参考答案：C

第4题：

W外贸公司出口一批货物至X国，事先购买了相关保险。该批货物在出口海运途中，因遇海上风暴，海水进入船舱浸湿货物，这批货物的损失应由( )负责赔偿。

A.产品责任保险

B.出口信用保险

C.海上货物运输保险

D.合同保证保险

答案：C

解析：

海洋运输货物保险条款所承保的风险包括海上风险和外来风险。

第5题：

在海运过程中，被保险货物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于( )。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

参考答案：A

第6题：

有一艘装满烟叶和皮革的船货，在航行中遭遇海难，大量海水涌入船舱，皮革腐烂，但海水没有直接接触到包装烟叶的捆包，然而由于皮革的腐烂发出恶臭使烟叶受损，近因是( )。

A皮革腐烂

B海水涌入船舱

C恶臭

D海难

参考答案：D

第7题：

某载货船只载着甲货主的1000箱茶叶、乙货主的50公吨粮食、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约，各货主均投保了平安险。在海运过程中发生如下事故和损失：

1）货轮在航行途中不幸触礁，导致海水浸入，使甲货主的500箱茶叶和乙货主的10公吨粮食被海水浸湿。

2）因船体裂口太大，船长为解除船、货的共同危险，使船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50公吨大理抛入海中，船舶修复后继续航行。

3）货轮继续航行的第5天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外200箱茶叶被海水浸湿。

问题：

（1）以上三种损失哪些属于单独海损，哪些属于共同海损？

（2）甲、乙、丙三个货主都投保了平安险，请问保险公司是否赔偿以上事故造成的甲、乙、丙货主的损失？为什么？

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢!

答案：

（1）甲货主的500箱茶叶和乙货主约10公吨的粮食损失和甲货主另外500箱茶叶被海水浸湿属单独海损，丙货主的100辆汽车被抛入海中属于共同海损。

（2）本案中各货主都投保了平安险，保险公司将对他们的损失给与赔偿

第8题：

如果般舶搁浅，船底被划破，海水进入船舱，导致底层货物损失，该损失属于（）。

A.全部损失

B.部分损失

C.实际全损

D.推定全损

正确答案：B

第9题：

某批货物投保了水渍险,载运该批货物的货轮在航行中遇到大雨,而致使货物遭到水渍损失。问题:(1)被保险人能否向保险公司索赔?为什么?(2)若另有一载货海轮在航行中遇恶劣气候或者船舶触礁致使海水或海浪涌进船舱使上述货物遭到水渍损失。保险公司是否应给予赔偿?为什么?

参考答案：(1)被保险人不能向保险公司索赔，因为淡水所导致的损失不在水渍险的承保范围之内;(2)保险公司应该给予赔偿，因为由于自然灾害或意外事故引起的造成的损失在水渍险的承保范围之内。

第10题：

如果船舶搁浅，船底被划破，海水进入船舱，导致底层货物损失，该损失属于（　　）。
A．全部损失
B．部分损失
C．实际全损
D．推定全损

答案：B

解析：

实际全损和推定全损都属于全部损失，根据题目中船底被划破，海水进入船舱，导致底层货物损失，可知这种损失是部分损失。

在海运过程中，由于船体触礁、船舱进水，导致被保险物整批稻米经海水

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容