自动制动性能紧急制动时列车管压力由定值排至0的时间小于3s。
第1题：
紧急制动列车管压力排至0的时间小于（）。
第2题：
紧急制动时列车管自定压排至0的时间（）。
第3题：
A、最大减压量
B、最小减压量
C、紧急制动
D、常用速率减压至0
第4题：
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，列车管风压7秒内降为0。
第5题：
GYK设备试风自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。
第6题：
自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
第7题：
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，制动管压力下降到（）的时间在3s以内。
第8题：
第9题：
制动单机试验，自动制动阀手柄由运转位直接移至紧急制劝位，列车管的空气压力应在3S内降至零；制动缸压力由零升至420～450Kpa的时间不应超过（），撒砂管应排气。
第10题：
HXD3D型电力机车自阀紧急制动后，列车管充不到定压，NB11阀排风不止应将自阀手柄紧急制动位，确认列车管压力（）。