读取尾气测量数据前，不要让发动机怠速运转时间过长。
第1题：
在天气寒冷时，发动机在熄火前，一定要让发动机怠速运转（）分钟。以防损坏涡轮增压器。
第2题：
电控柴油发动机在低怠速状态下运转时间不能过长，连续运转不得超过（）分钟。
第3题：
铲车作业结束停机前，要让发动机怠速( )分钟，然后熄火。
第4题：
车主丙为了保护爱车，每天出发前都要让发动机怠速运转15分钟以上，这样对发动机是非常有好处的。
第5题：
在进行变工况尾气测试中，要让加速踏板稳住后再读取测量数据。
第6题：
发动机长时间怠速运转有什么危害？
第7题：
检测汽油车发动机的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。
第8题：
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GBl8285--2005）中规定的双怠速测量程序为：发动机从怠速状态加速至（）％额定转速，运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中，深度不少于（）mm，并固定在排气管上；维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为高怠速污染（）物测量结果。发动机从高怠速降至怠速状灰s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为怠速污染物测量结果。若为多排气管时，取各排气管测量结果的（）作为测量结果。
第9题：
关于双怠速法尾气检测说法错误的是（）
第10题：
柴油机怠速运转时间过长，将会造成气门卡死。（）