汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（）、（）、（）和（）这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
第1题：
现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转二周，一个汽缸里热能转化为机械能（）次。
第2题：
增压站的任务是给管道内的天然气增加能量，将（）。
第3题：
在内燃机的工作过程中，膨胀过程是主要过程，它是将燃料的（）转化为机械能并通过飞轮输出动力。
A.化学能
B.机械能
C.热能
第4题：
蓄电池是将（）的装置。
第5题：
内燃机是将热能转换为机械能的装置。
第6题：
现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将热能直接转变为机械能。
第7题：
在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。
第8题：
内燃机是将燃料燃烧的热能转化为机械能的机构。
A对
B错
第9题：
内燃机将（）转化为机械能。
第10题：
内燃机根据其将热能转化为机械能的主要构件的形式，可分为活塞式内燃机和（）两大类。