高压内缸蒸汽进汽管组装时应符合什么规定?

题目

高压内缸蒸汽进汽管组装时应符合什么规定?

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相似问题和答案

第1题:

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

A

B



第2题:

高缸进汽为什么设喷嘴室,而中压缸不设?


正确答案:减少因节流而造成的损失,而中压缸启动初期流量小,即节流损失不大,满负荷时中调门全开,此时,不处于节流运行,因此,中压缸不设喷嘴室。

第3题:

双层结构的高压缸,进汽短管采用滑动密封式连接结构,这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。


正确答案:正确

第5题:

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度()


正确答案:正确

第6题:

汽轮机启停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是()

  • A、高压缸调节级处
  • B、再热机组中压缸的进汽区
  • C、高压转子在调节级前后的汽封处
  • D、中压转子的前汽封处

正确答案:A,B,C,D

第7题:

双层结构的高压缸,进汽短管采用滑动密封式连接结构,这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。


正确答案:正确

第8题:

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

当主汽门和暖机门全关,高压缸排汽两管温差>50℃时为什么蒸汽转换伐全关溢流伐全开?


正确答案:当主汽门暖机门都全关闭,高压缸排汽两管温差>50℃时,这说明高压缸排汽管的逆止门严重漏汽不严引起的,为了不致使高压缸汽轮机发生膨胀不均,引起动静间隙的减少发生磨擦和盘车甩开,必须切断往主压缸的反汽,全关转换伐打开溢流伐,防止再热器压力的升高,活动逆止门消除逆止门犯卡,才能起动汽轮机,如果在逆止门不严的情况下投入汽轮机,除以上所述的事故外还可能在甩负荷时发生汽轮机的超速事故。

第10题:

高压甲铵冷凝器升温时在其壳体内已有常温冷凝液后,从()处通入.8MPa或2.0MPa蒸汽进行升温。

  • A、低压汽包进汽管
  • B、低压汽包补液管
  • C、下部开工用蒸汽进口管
  • D、低压汽包排液管

正确答案:C