组装汽封块时,应注意什么事项?

题目

组装汽封块时,应注意什么事项?

参考答案和解析
正确答案: 应注意汽封都必须要对号组装,对于不是对称的高低压齿汽封块,应注意不要装反。一般是高齿在机头侧。组装汽封块,遇有汽封块和槽边配合过紧时,应用锉刀细致修锉,不许强行打入槽内。汽封块组装好之后,弹簧片和汽封块,不应高出汽封或隔板结合面,一圈汽封块,应留有总膨胀间隙,不小于0.20mm。
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相似问题和答案

第1题:

小机送汽封注意事项有哪些?


正确答案: (1)查轴加运行正常,机组真空建立
(2)小机汽封管道暖管疏水充分,供汽参数合格
(3)开启小机本体疏水,注意真空变化
(4)开启小机各回汽分门
(5)开启小机汽封进汽门

第2题:

在组装轴封、汽封时,必须将轴封块、汽封块上和轴封槽、汽封槽内的毛刺等修整光洁并涂擦少许二硫化钼粉。


正确答案:正确

第3题:

汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

调整汽封间隙时,只需用样冲对汽封块背弧冲击就可以保证增大汽封间隙。


正确答案:错误

第5题:

为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?


正确答案: 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面,不能采用取加销钉或局部补焊的方法,必须加装与凸缘宽度相同的环垫,用沉头螺钉固定,以保证出汽侧端面的严密性,同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。

第6题:

汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。


正确答案:正确

第7题:

当汽封块在汽封槽内的轴向间隙过小时,会造成汽封块在槽内松动严重、偏斜倾倒而使得部分汽封梳齿磨损、漏汽量增大。


正确答案:错误

第8题:

切换汽封时分馏应注意什么?


正确答案:(1)塔顶油气冷却器通入冷却水,进出口阀门打开,后路畅通。
(2)沉降器顶见蒸汽一小时后,打开塔顶冷却器进口电动阀。
(3)密切协助反应岗位,根据沉降器压力缓慢减少分馏蒸汽量。塔底蒸汽阀关死,轻、重柴油汽提蒸汽阀关小。
(4)注意塔顶油气分离器中硫化铁,可能产生自然。

第9题:

汽封块安装时应注意什么?


正确答案: 汽封块要对号组装,对于不是对称的高低齿汽封块,应注意汽封齿与转子上凸台凹槽的对应关系,不能装反。

第10题:

汽封块与汽封套之间的弹簧片有什么作用?


正确答案: 汽封块与汽封套之间空隙很大,装上弹簧片后,直弹簧片被压成弧形,遂将汽封块弹性地压向汽轮机转子轴心,保持汽轮机动静部分的标准间隙。一旦汽封块与转子发生摩擦时,使汽封块能进行弹性向外退让,减少摩擦的压力防止大轴发生热弯曲。