链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）
第1题：
链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。
A.调节链轮中心距
B.更换个别链节
C.更换链条和链轮
第2题：
（）不是造成链条、链轮故障的原因。
第3题：
A.齿数越多，链条的磨损就越大
B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
C.齿数越多，链传动的噪声就越大
D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生脱链现象
第4题：
（）不是造成链条、链轮故障的原因。
第5题：
为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。
第6题：
链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。
第7题：
链轮和链条磨损严重是由于链轮的径向跳动太大。
第8题：
A、调节链轮中心距
B、更换个别链轮
C、更换链条和链轮
D、修链轮
第9题：
链传动发生脱链和跳齿的主要原因有哪些？若只考虑链条铰链的磨损跳齿和脱链通常会发生在哪个链轮上？为什么？
第10题：
摩托车在行使中，链条与链轮咬合部位发出“咔咔”响声，表明（）。