当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。
第1题：
A.气体的运动速度比液体大得多
B.气体的黏度比液体小得多
C.气体的密度比液体小得多
D.气体的机械能损失比液体大很多
第2题：
喷嘴产生细水雾的原理之一是：由于液体与空气的（）而被撕碎为水微粒子。
第3题：
A、气蚀
B、气阻
C、气缚
D、气锤
第4题：
离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体，否则泵内存有气体，因为气体的密度比液体密度小得多，所以产生的离心力也很小，这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内，这时泵就吸不进液体，也就打不出液来的现象叫做气缚。（）
第5题：
离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气的密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心处所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体，这种现象称为（），表示离心泵无自吸能力，所以启动前必须向壳体内（）。若泵的位置低于槽内液面，则启动时就无需灌泵。
第6题：
当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为( )。
A.气体的粘度太小
B.气体的密度太小
C.气体比液体更容易其漩涡
D.气体破坏了液体的连续性
第7题：
当离心泵壳内存有空气，储槽液面上方与泵吸入口处压力不足以将储槽内液体压入泵内，使离心泵不能输送液体，此种现在称为（）现象。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为（）。
第10题：
离心泵启动前如不灌泵，当叶轮旋转时，由于空气密度比液体密度小得多，空气就会聚集到叶轮中心，不能形成足够的（），使离心泵无法正常工作。