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锅炉、汽轮机的本体管道和工艺管道是如何划分的？

题目

锅炉、汽轮机的本体管道和工艺管道是如何划分的？

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第1题：

压力管道按其用途划分可分为()

A、长输管道

B、公用管道

C、工业管道

D、工艺管道


参考答案：ABC

第2题：

火力发电厂全厂热力设备与管道保温工程属于主控性质分项工程有（）。

  • A、锅炉设备保温
  • B、锅炉本体设备保温
  • C、汽轮机本体保温
  • D、给水泵汽轮机保温层施工

正确答案:B,C

第3题：

发电厂原则性热力系统的组成包括()

A、锅炉本体汽水系统

B、汽轮机本体热力系统

C、机炉间的连接管道系统

D、全厂公共汽水系统

E、厂内循环水系统


参考答案：ABCD

第4题：

如何防止炉本体和管道膨胀受阻？


正确答案: （1）点火及升压过程中记录、检查炉本体、汽水分离器和管道膨胀的膨胀情况。
（2）启动初期保持燃烧均匀，防应止因燃烧偏差引起过大的膨胀偏差。

第5题：

《压力管道安全管理与监察规定》将压力管道按其用途划分为（）

  • A、工艺管道
  • B、热力管道
  • C、工业管道
  • D、公用管道
  • E、长输管道

正确答案:C,D,E

第6题：

汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?


参考答案：汽轮机在起动过程中，汽缸金属温度较低，进入汽轮机的主蒸汽温度均超过汽缸内壁温度较多。蒸汽与汽缸温度相差超过200℃。暖机的最初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，产生大量的凝结水，直到汽缸和蒸汽管道内壁温度达到该压力下饱和温度时，凝结放热过程结束，凝结疏水量才大大减少。在停机过程中，蒸汽参数逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级做功后，蒸汽内含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周，负荷越低，蒸汽含水量越大。另外汽轮机打闸停机后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。由于疏水的存在，会造成汽轮机叶片水蚀，机组振动，上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部，因此汽轮机起动或停机时，必须加强汽轮机本体及蒸汽管道的疏水。

第7题：

汽轮机冲转后在400----500r/min下暖机是为了（）。

  • A、逐渐稳步暖机
  • B、锅炉稳步投入燃烧
  • C、检查冲转后机组各步件情况和疏放主汽管道，本体内的疏水

正确答案:C

第8题：

仅有一台锅炉在总蒸汽管道没有蒸汽,需将锅炉的蒸汽输入到()的过程称为通汽。

A、热用户

B、总蒸汽管道

C、汽轮机

D、换热器


参考答案：B

第9题：

机组负荷10%左右检查汽轮机本体、高中压进汽管、抽汽管道自动疏水无水后关闭。


正确答案:正确

第10题：

工艺管道安装与机械设备界限是如何划分的？


正确答案:设备本体第一个法兰以外的管道，大型传动设备除底座、机身外、其随机多台附属设备，如过滤器、冷凝器、缓冲器、油泵之间连接管道等，其重量虽然已包括在设备安装定额内，但均未包括其安装工作内容，应执行“工艺管道工程”定额的相应项目。

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