在车体设计中,为什么要使用高强度钢板()A、减低车身重量B、提升车身安全性C、节约成本D、提升品牌力

题目

在车体设计中,为什么要使用高强度钢板()

  • A、减低车身重量
  • B、提升车身安全性
  • C、节约成本
  • D、提升品牌力
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第1题:

大多数承载式车身都采用()制成。

  • A、冷轧钢板
  • B、热轧钢板
  • C、高强度钢
  • D、超高强度钢

正确答案:A

第2题:

现在的车身使用高强度钢的好处有()。

  • A、质量增加
  • B、减少汽车排放
  • C、安全性提高
  • D、刚性降低

正确答案:B,C

第3题:

车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

第十代雅阁相较于现款车体特性设计变化点为()。

  • A、车身重量降低5%
  • B、弯曲刚性增加25%
  • C、扭转刚性增加33%
  • D、车身重量降低15%

正确答案:A

第5题:

奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()

  • A、铸铝
  • B、高强度钢板
  • C、超高强度钢板
  • D、超高强度热成型钢材

正确答案:D

第6题:

以下哪项不属于高强度钢板的应用优点()。

  • A、增大延伸率
  • B、增加车身强度
  • C、减轻冲压件重量

正确答案:A

第7题:

车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。


正确答案:正确

第8题:

汽车车身使用的钢板越厚,则汽车的安全性就一定越好


正确答案:错误

第9题:

RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征,在充分保障被动安全性能的同时,实现车身的轻量化,从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些()

  • A、发动机舱盖与尾门使用铝合金材质,减轻车身重量并降低车身重心
  • B、大面积采用高强度钢材,并在框架结构部件使用超高强度的热成型钢材
  • C、车身面板接缝处大面积使用车体粘合技术,大大增强了车身刚性
  • D、增加焊点,以增强接缝的牢固性

正确答案:A,B,C,D

第10题:

车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热到6000C的方法修理。


正确答案:错误