汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率
汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率
汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速
汽车的加速时间、最高车速和附着率
第1题：
确定最大传动比时，要考虑（）、（）及（）三方面的问题。
第2题：
确定汽车传动系的最大传动比时，要考虑因素？
第3题：
评价汽车动力性的指标是（）
第4题：
确定汽车传动系的最大传动比时，要考虑哪些因素？
第5题：
简述汽车传动系最大传动比的选择依据。
第6题：
传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。
第7题：
汽车动力装置参数是指（）。
第8题：
就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。
第9题：
确定汽车传动系统最大传动比时，要考虑三方面因素：最大爬坡度、附着条件和（）。
第10题：
在选择传动系的传动比时，要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求，其中： （1）确定最大传动比时，要考虑哪几方面问题？ （2）传动系最小传动比的基本原则有哪些？ （3）传动系各档位比根据什么来确定的？解释其理由。