车钩缓冲器具有弹性与阻尼性质,在很大程度上缓和冲击并吸收()振动能量,对减小重载列车或车组内纵向冲动有很大作用。

题目
单选题
车钩缓冲器具有弹性与阻尼性质,在很大程度上缓和冲击并吸收()振动能量,对减小重载列车或车组内纵向冲动有很大作用。
A

横向

B

纵向

C

垂向

D

斜向

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

Gl型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时,还起()的作用。

A、减振

B、吸收冲击能量

C、缓和冲击

D、摩擦


参考答案:B

第2题:

G1型缓冲器的环簧起()作用。

A、定位

B、增强刚性

C、缓和冲击能量

D、吸收冲击能量


参考答案:D

第3题:

车钩()是一个吸能元件,可缓和并衰减机车与列车间的冲击与振动。


参考答案:缓冲器

第4题:

缓冲器作用应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。


正确答案:正确

第5题:

自阻尼绞线是以()为目的专门制造的一种对微风振动有很大阻尼作用导线,常用于线路()段。


正确答案:防振;大跨越

第6题:

G1型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时,还起()的作用。

A、减振

B、吸收冲击能量

C、缓和冲击

D、摩擦


参考答案:B

第7题:

密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。

A、吸收冲击能量,缓和纵向冲击和振动

B、减轻车钩撞击现象

C、吸收冲击能量

D、缓和纵向冲击和振动


参考答案:A

第8题:

缓冲器一方面借助弹性元件来缓和冲击作用力,另一方面在弹性元件变形过程中吸收冲击能量()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第9题:

缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力,同时在弹性元件()过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。

  • A、变量
  • B、变化
  • C、变形
  • D、变换

正确答案:C

第10题:

门机的缓冲器是用来减小起重机运动部分与外界发生碰撞时的冲击力的装置,其作用是吸收冲击能量,并把冲击能量转换为其他形式的能量。常用的缓冲器有()。

  • A、耐油缓冲器
  • B、橡胶缓冲器
  • C、弹簧缓冲器
  • D、液压缓冲器

正确答案:B,C,D

更多相关问题