各轮制动力
每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差
车轮的阻滞力
制动减速度
第1题：
第2题：
用滚筒式反力式制动试验台测量制动时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死后移，可采取防止车辆移动的措施(例如在非测试车轮后面加三角垫块)。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、制动距离
B、充分发出的平均减速度
C、滚筒式制动检验台(全车多轴同时检验)
D、平板制动检验台
第4题：
在滚筒式制动试验台上进行车辆制动性试验时，为了获得足够的附着力，可以采取的措施有（）。
第5题：
路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对（）的要求是相同的。
第6题：
A测力杠杆
B传感器
C制动器
第7题：
在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时，测量的项目有()。
A.各轮制动力
B.每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差
C.车轮的阻滞力
D.制动减速度
第8题：
A、400N
B、450N
C、500N
D、550N
第9题：
关于制动性能检测，下列说法错误的是（）
第10题：
在滚筒式制动检验合上进行车辆制动性试验时，测量的项目有（）。