车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。

题目
判断题
车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。
A

B

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第1题:

碰撞时车身最后损伤的应该最后修复。


正确答案:错误

第2题:

车身上的裸露接头一般使用接缝密封剂进行防腐蚀处理。


正确答案:正确

第3题:

在所有车身修复作业中,车身的碰撞损伤比例是最大的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

汽车车架、车身校正、修复的目的是()

  • A、消除车身表面缺陷
  • B、使车架、车身准直,恢复汽车动力性能
  • C、消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变

正确答案:A,B,C

第5题:

对于车架车式车身汽车,车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位,破坏车身上的隔离件。


正确答案:正确

第6题:

下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的:()。

  • A、消除车身表面缺陷
  • B、使车架、车身准直
  • C、恢复汽车动力性能
  • D、驾驶员安全考虑

正确答案:D

第7题:

对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。


正确答案:正确

第8题:

车身修理车间主要完成车身修复和涂装两项主要工作,工作区域分为车很修复工作区域(钣金工作区)和涂装工作区域(喷涂工作区)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

车身矫正的目的有哪些()

  • A、消除表面缺陷
  • B、使车身准直恢复汽车动力性能
  • C、消除碰撞造成的车身应力和应变
  • D、提高维修质量降低维修成本

正确答案:A,B,C

第10题:

车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的()和应变。

  • A、动力
  • B、性能
  • C、应力
  • D、缺陷

正确答案:C

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