第1题：
在点火系电路中电容器击穿对发动机的工作有什么影响？为什么？
第2题：
发动机点火系点火时间过迟的原因是（）。
第3题：
在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
第4题：
为什么一般在发动机的配气机构中要留有一定的气门间隙？过大过小对发动机工作有何影响？
第5题：
发动机转速对点火提前角有什么影响，为什么？
第6题：
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）
第7题：
发动机燃油（汽、柴油）为什么要滤清？
第8题：
下列（）是发动机单缸不工作的故障原因之一。
第9题：
在汽车上分电器触点不能闭合时，对发动机的工作有什么影响？为什么？
第10题：
发动机点火系点火过早的原因可能是（）。