调整制动缸活塞行程主要是调整()压力。

题目
单选题
调整制动缸活塞行程主要是调整()压力。
A

制动管

B

制动缸

C

副风缸

D

降压风缸

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第1题:

闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。

A、自动调整制动缸活塞行程

B、自动控制制动缸活塞行程

C、自动调整扛杆距离

D、自动调整拉杆距离


参考答案:A

第2题:

22型客车自动间隙调整器怎样调整制动缸活塞行程?


正确答案: 当顺时针方向转动调整手把使活塞行程缩短,回转一周,可以缩短制动缸活塞行程6mm,逆时针回转使活塞行程增大。

第3题:

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。

  • A、改变列车管减压量
  • B、改变制动缸容积
  • C、改变制动缸活塞行程
  • D、改变杠杆比

正确答案:B

第5题:

闸瓦间隙调整器的直接作用是()。

  • A、调挺制动缸活塞行程
  • B、直接调整闸瓦间隙
  • C、调整制动倍串
  • D、调辖制动率

正确答案:A

第6题:

GK型制动机的空重车调整装置是通过改变()来调整制动缸活塞推力的。

  • A、列车管减压量
  • B、制动缸容积
  • C、制动缸活塞行程
  • D、杠杆比

正确答案:B

第7题:

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。


正确答案:正确

第8题:

电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。


参考答案:最大值

第9题:

用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254~254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。

  • A、(125±10)mm
  • B、(155±10)mm
  • C、(100±15)mm
  • D、(100±10)mm

正确答案:B

第10题:

闸瓦间隙调整器的直接作用是()。

  • A、调整制动缸活塞行程
  • B、直接调整闸瓦间隙
  • C、调整制动倍率
  • D、调整制动率

正确答案:A