第1题：
机车在出库前，应保持102控制风缸的压力不低于（）Kpa，并将97、98膜板塞门置关闭状态，为人工下次升弓做好准备。
第2题：
膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风时间（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
模板塞门97设在控制风缸出风口处，其密封性能要求在储存900kPa压力空气24h后泄漏量不超过（）。
第5题：
控制风缸102及膜板塞门97的功用是什么？
第6题：
膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风时间过长。
第7题：
机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用。
第8题：
观察司机室压力表，总风泄漏量小于（）（在主风压力750~900kPa时进行）。
第9题：
膜板塞门97的密封性很强，在储存900kpa压缩空气24h后，泄漏量不超过（）kpa。
第10题：
为减轻辅助压缩机的工作，在其工作前，关闭膜板塞门97，切除控制风缸。