早减压、少减压
晚减压、大减压
晚减压、少减压
第1题:
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
第2题:
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
第3题:
A、适当加大制动力
B、适当减小制动力
C、降低列车管的减压速度
D、提高制动波速
第4题:
施行常用制动时,初次减压量,不得少于()kPa,长大下坡道应适当增加初次减压量。
第5题:
列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()
第6题:
货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。
第7题:
施行常用制动时,累计减压量不应超过()。
第8题:
A、速度、安全距离
B、安全距离、制动距离
C、速度、减压量
D、减压量、制动距离
第9题:
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。
第10题:
防止断钩安全措施:充满风再动车。充风要掌握时间,充满风后自动制动阀置中立位,检查列车管有无泄漏。少量减压停车时,要追加减压后再缓解,全列车缓解后再动车。