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一号线地铁列车在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的（）N的力并持续5分钟，门扇不产生永久变形。

题目
单选题
一号线地铁列车在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的（）N的力并持续5分钟，门扇不产生永久变形。
A

1000

B

1500

C

2000

D

2500

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第1题：

一号线地铁列车客室门扇通过()实现门系统的开、关门动作。


参考答案：左、右铰链螺母

第2题：

一号线地铁列车从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上()宽的区域内。


参考答案：200mm

第3题：

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。


参考答案：150N

第4题：

一号线地铁列车在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的()N的力并持续5分钟,门扇不产生永久变形。

A.1000

B.1500

C.2000

D.2500


参考答案：C

第5题：

重庆一号线地铁列车地铁客室车门编号的第八位字母代表()。

A.车辆编号

B.车辆号

C.线路编号

D.(左/右)门扇


参考答案：D

第6题：

一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。


参考答案：1个紧急入口

第7题：

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。

A.2

B.4

C.6

D.8


参考答案：A

第8题：

一号线地铁列车共有()个车门。


参考答案：48

第9题：

重庆一号线地铁列车地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内,门扇挠度变形为()。

A.≤5mm

B.≤8mm

C.≤10mm

D.≤12mm


参考答案：B

第10题：

重庆一号线地铁列车地铁在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的2000N的力并持续()分钟,门扇不产生永久变形。

A.3

B.4

C.5

D.6


参考答案：C

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