简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。

题目
问答题
简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。
参考答案和解析
正确答案: 该操作只允许在主断断开,受电弓降弓的状态下进行。通过MMI确认主断断开,受电弓降下。通过MMI边框上的方向箭头选中需要切除的受电弓。通过MMI下方数字软键选择切除,并通过MMI确认该受电弓切除。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹( )。


【答案】√

第2题:

简述CRH380B型动车组牵引试验操作步骤。


正确答案: 1.将制动手柄置最大常用制动位(7级),通过MMI确认制动已施加。
2.将牵引手柄推至“EN”位,按住ASD启动按钮前移至“P0”位松手,稍微停留后继续前移,施加小级别牵引,观察MMI有牵引力产生后,迅速将牵引手柄回零位。

第3题:

CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。( )


【答案】×

第4题:

简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。


正确答案: 该操作只允许在主断断开,受电弓降弓的状态下进行。通过MMI确认主断断开,受电弓降下。通过MMI边框上的方向箭头选中需要切除的受电弓。通过MMI下方数字软键选择切除,并通过MMI确认该受电弓切除。

第5题:

简述CRH380B型动车组主断路器切除的操作步骤。


正确答案:该操作只允许在主断路器断开,受电弓降弓的状态下进行。通过MMI确认主断路器断开,受电弓降下。通过MMI边框上的方向箭头选中需要切除的主断路器。通过MMI下方数字软键选择切除,并通过MMI确认该主断路器切除。

第6题:

CRH380B型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加()。


正确答案:压力增大

第7题:

CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。

  • A、电流互感器
  • B、高压互感器
  • C、避雷器

正确答案:C

第8题:

CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm。( )


【答案】×

第9题:

简述CRH380B型动车组清扫制动模式作用及操作。


正确答案: 使用清扫制动可以改进由于雪和冰引起的不良粘着系数。通过产生的较小摩擦制动力清除制动盘上的冰。在实施清扫制动期间,切除牵引,从而避免由TCU引起的冲击。
清扫制动模式操作:在速度低于40km/h的驱动方式时,只要长按“制动手柄”上的按钮,就可激活清扫制动。

第10题:

CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。


正确答案:错误