4车
6车
5车
7车
第1题：
CRH380A统型动车组右旋（）旋钮3～5s，确认受电弓升起
第2题：
CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
第3题：
CRH380A统型动车组使用什么进行受电弓关节轴承润滑？
第4题：
CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？
第5题：
重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
第6题：
CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车。
第7题：
CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
第8题：
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
第9题：
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
第10题：
CRH380A统型动车组采用何种受电弓？