对
错
第1题：
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
第2题：
一级修标准中，CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
第3题：
CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )
第4题：
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换：（）
第5题：
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换（）.
第6题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
第7题：
一级修标准中，CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m
第8题：
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹( )。
第9题：
一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m
第10题：
架修时，关于碳滑板的检查要求是（）。