全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块进行测距的标定?

题目
问答题
全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块进行测距的标定?
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第1题:

RD2型轮对全轴穿透检查测距标定时,可采用TZS-R型标准试块。


正确答案:正确

第2题:

日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。

  • A、校准闸门
  • B、校准零点
  • C、校准前沿
  • D、校准灵敏度

正确答案:B

第3题:

全轴穿透检查包括()。

  • A、轴向透声检查
  • B、TZS-R试块法
  • C、TS-3试块法
  • D、大裂纹检查

正确答案:A,D

第4题:

横波斜探头探伤检查测距的标定采用TZS-R标准试块按深度1:4进行调整的。


正确答案:正确

第5题:

车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比校验。


正确答案:正确

第6题:

轮对手工超探日常性能校验时,使用标准试块校准零点和标定测距(三种,可任选一种),正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度(三种,可任选一种),并在实物试块上进行当量对比校验。


正确答案:错误

第7题:

全轴穿透探伤检查测距的标定采用TS-1(或TS-1W)标准试块是按声程1:24进行调整的。


正确答案:错误

第8题:

RD2型轮对全轴穿透检查探伤灵敏度确定时,使用TS-l标准试块,调整仪器灵敏度,使第5次底面回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%。


正确答案:错误

第9题:

横波斜探头进行测距标定时,探头放置在TS-1型标准试块R面上。


正确答案:错误

第10题:

在不退轴承或轴承内圈情况下,使用9°~11°小角度纵波探头探测轴颈卸荷槽裂纹时,如何使用半轴实物试块直接近似标定测距?


正确答案:使用小角度纵波探头在实物试块的轴端面上标定:用铁路轴承专用脂做耦合剂,将实物试块上轴颈根部或卸荷槽部位人工裂纹波调至荧光屏水平刻度的第5大格,则屏幕上每1大格代表RD2型车轴的实际长度为40mm(RD3型车轴为35mm)。

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