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为满足路用性能的要求，矿质混合料组成设计应达到（）基本要求。

题目
多选题
为满足路用性能的要求，矿质混合料组成设计应达到（）基本要求。
A

最大密实度

B

最大空隙率

C

最大摩擦力

D

最小摩擦力

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第1题：

针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（5）根据上述四项常规试验结果，可得出如下结论（ ）。

A.混合料A不能完全满足路用性能需要
B.混合料B在高温稳定性上好于混合料A，水稳性上却差于混合料A
C.混合料B各项指标满足相关路用性能需要
D.混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要

答案：A,B
解析：

第2题：

针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。



注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。

根据上述四项常规试验结果，可得出如下结论（ ）。

A．混合料A不能完全满足路用性能需要
B．混合料B在高温稳定性上好于混合料A，水稳性却上差于混合料A
C．混合料B各项指标满足相关路用性能需要
D．混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要


答案：A,B
解析：

第3题：

混凝土配合比设计应满足设计和施工要求,确保混凝土工程质量,且达到经济合理的目的。因此应紧紧围绕()基本要求展开。

A、施工性能

B、力学性能

C、耐久性

D、经济性能


参考答案：ABCD

第4题：

沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。


正确答案:正确

第5题：

矿质混合料组成设计的图解设计法中，相邻的两条级配曲线的相接位置关系最常见。（ ）


答案：错
解析：
框图中相邻集料级配曲线的关系只可能是这三种情况，但实际操作过程中以第一种关系即重叠关系最为常见。

第6题：

沥青混合料配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。（ ）


答案：对
解析：
实际上无论是哪一个设计阶段，其工作的中心就是进行矿料的级配组成设计和最佳沥青用量确定两部分，也就是要设计出一个具有足够密实度，并具有较高内摩阻力的矿料组成，在此前提下确定相应的最佳沥青用量，从而获得一个能够满足特定交通要求、适应环境特点的沥青混合料。

第7题：

矿质混合料的组成设计应满足混合料具有较高的密实度和较大的内摩擦力的要求。（ ）


答案：对
解析：
水泥混凝土采用连续级配，使混凝土具有较高密实程度以及具有良好和易性的特点。而当沥青混合料采用间断级配时，则沥青混合料能够形成更好的骨架嵌挤结构，使沥青混合料具有更好的路用性能。

第8题：

下列关于沥青混合料的路用性能说法正确的有（ ）

A.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足高温性能的要求
B.沥青用量超过最佳沥青用量的0.5%，会使沥青路面的抗滑性能明显降低
C.适当增加沥青混合料中的沥青数量，有利于提高混合料的高温稳定性
D.空隙率会影响沥青混合料的耐久性，空隙率越低越好

答案：A,B
解析：
适当降低沥青混合料中的沥青数量，有利于提高混合料的高温稳定性。影响沥青混合料耐久性的因素很多,-个很重要的因素是沥青混合料的空隙率。空隙率的大小取决于矿料的级配沥青材料的用量以及压实程度等多个方面。沥青混合料中的空隙率小,环境中易造成老化的因素介入的机会就少,所以从耐久性考虑，希望沥青混合料空隙率尽可能的小-些。但沥青混合料中还必须留有一定的空隙，以备夏季沥青材料的膨胀变形之用。

第9题：

在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中，混合料应达到哪些要求？


正确答案: ①有足够的沥青含量，保证耐久性；
②有足够的稳定性，减少变形和位移；
③有适度的空隙率，防止路面水下侵；
④有足够的和易性，利于施工。

第10题：

为满足路用性能的要求，矿质混合料组成设计应达到（）基本要求。

  • A、最大密实度
  • B、最大空隙率
  • C、最大摩擦力
  • D、最小摩擦力

正确答案:A,C

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