围岩分级是隧道中重要的参数,下列不属于围岩分级指标的是(   )。

题目
单选题
围岩分级是隧道中重要的参数,下列不属于围岩分级指标的是(   )。
A

结构特征和完整状态

B

岩石的物理力学性质

C

地下水的影响

D

岩石的节理发育程度

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第1题:

围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()。

A、 结构特征和完整状态
B、 岩石的物理力学性质
C、 地下水的影响
D、 岩石的节理发育程度

答案:D
解析:
2018新教材P155 排除法。围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。

第2题:

判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。

A.围岩的主要工程地质条件
B.围岩的特性
C.围岩基本质量指标
D.围岩弹性纵波速度
E.铁路隧道的断面形式

答案:B,C,D
解析:
2020版教材页码P83-86
铁路隧道围岩分级综合考虑围岩岩体特征、土体特征、围岩基本质量指标和围岩弹性纵波速度因素后判定。

第3题:

隧道围岩分级共分为()级,级别越小,则围岩越()。


参考答案:6稳定

第4题:

隧道围岩分级的目的?


正确答案: 改善地下结构设计,选择施工方法,确定结构上的荷载,给出衬砌结构类型及尺寸,进行科学管理及正确评价经济效益。

第5题:

铁路隧道围岩分级的主要目的是()。

  • A、指导隧道施工
  • B、选择隧道排水截面
  • C、判断围岩的稳定性
  • D、选择支护和衬砌类型

正确答案:A,C,D

第6题:

按《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012-2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,()选项不正确。
A.岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素
B. 当隧道涌水量较大时,基本分级I?V级者应对应修正为II?VI级
C. 洞身埋藏较浅,当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑
D.存在高地应力时,所有围岩分级都要修正为更差的级别


答案:D
解析:

第7题:

根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。

  • A、Ⅰ
  • B、Ⅱ
  • C、Ⅲ

正确答案:C

第8题:

围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是( )。

A.结构特征和完整状态

B.岩石的物理力学性质

C.地下水的影响

D.岩石的节理发育程度


正确答案:D

第9题:

简述我国铁路隧道设计规范的围岩分级方法。


正确答案: 采用以围岩稳定性为基础的分级方法,由岩石坚硬和岩体完整度两个因素确定,然后给出各类围岩的主要工程地质性质,结构特征和完整性及围岩弹性纵波等要素分为6级,最后基于第下属、围岩初始地应力、状态和风化作用进行级别修正。

第10题:

按《公路隧道设计规范》(JTGD70—2004)中隧道围岩分级标准将围岩分为()级。

  • A、三
  • B、四
  • C、五
  • D、六

正确答案:D

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