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铁路路基填土密度检验时，有时会出现压实系数大于1．00的现象，试分析其原因？

题目
问答题
铁路路基填土密度检验时，有时会出现压实系数大于1．00的现象，试分析其原因？
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相似问题和答案

第1题：

路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因有（）。

A.路基土含水量过大
B.压路机质量偏大
C.局部有漏压现象
D.填土颗粒过大
E.异类土壤混填

答案：A,C,D,E
解析：
本题考查的是路基行车带压实度不足的原因及防治。路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因有：
（1）压实遍数不合理。
（2）压路机质量偏小。
（3）填土松铺厚度过大。
（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。
（5）含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点。
（6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。
（8）填土颗粒过大。
（11）施工过程中宜进行沉降观测，按照设计要求控制填筑速率。

第2题：

路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因不包括（ ）。

A.压实遍数不够
B.碾压不均匀，局部有漏压现象
C.换填土时清淤彻底
D.具有良好的路基顶面排水设施
E.土场土质种类多，出现不同类别土混填

答案：C,D
解析：
本题考查的是路基压实质量问题的防治。路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因是：（1）压实遍数不合理。（2）压路机质量偏小。（3）填土松铺厚度过大。（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。（5）含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。（6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。（8）填土颗粒过大。参见教材P44。

第3题：

当工作区深度大于路基填土高度时,只需压实路堤工作区即可。()


参考答案：错误

第4题：

干密度和压实系数可用来评定回填土的质量。


正确答案:正确

第5题：

下列有关压实系数的一些认识，其中何项是不正确的？

（A）填土的控制压实系数为填土的控制干密度与最大干密度的比值

（B）压实填土地基中，地坪垫层以下及基础底面标高以上的压实填土，压实系数不应小于0.94

（C）采用灰土进行换填垫层法处理地基时，灰土的压实系数可控制为0.95

（D）承台和地下室外墙与基坑侧壁间隙可采用级配砂石、压实性较好的素土分层夯实，其压实系数不宜小于0.90


答案：D
解析：
（D）
解答：（A）表述见《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）6.3.4条。

（B）表述见《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2002）6.3.4条。

（C）表述见《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002） 4.2.6条。

（D）《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008）4.2.7条，正确描述为“其压实系数不宜小于0.94”。

第6题：

路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象，可能原因有（ ）。

A.在最佳含水量下压实
B.压路遍数不足
C.局部有漏压现象
D.填土颗粒过大
E.异类土壤混填

答案：B,C,D,E
解析：
2020版教材P48/2019版教材P44
路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因是：（1）压实遍数不合理。（2）压路机质量偏小。（3）填土松铺厚度过大。（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。（5）含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。（6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。（8）填土颗粒过大（＞10cm），颗粒之间空隙过大，或采用小符合要求的填料（天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18）。

第7题：

压实填土地基的质量要求中，下述说法不正确的是( )。

A.控制压实填土的指标宜采用压实系数
B.压实系数为压实填土实测干密度与最大干密度的比值
C. 压实填土的控制含水量宜为最优含水量Wop加减2%
D.基础标高以上的填土，压实系数不应小于0.94

答案：B
解析：
据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)6.3.4条。

第8题：

填土的压实系数为( )

A.压实厚度/铺土厚度

B.土控制干密度/最大干密度

C.最大干密度/压实密度

D.控制干密度/天然密度


正确答案：B

第9题：

铁路路基填土密度检验时，有时会出现压实系数大于1．00的现象，试分析其原因？


正确答案:可能是取样部位不具代表性，遇有石子所致。

第10题：

路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象，下面选项中不是其原因的为（）。

  • A、不同种类的填料混填
  • B、填料含水量较低
  • C、压实设备类型与击实标准不匹配
  • D、标准击实所用土样与路基填筑用土不同

正确答案:B

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