松叶轮时,可以不按住叶轮刹车.

题目
判断题
松叶轮时,可以不按住叶轮刹车.
A

B

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第1题:

顺桨刹车时不锁定叶轮(即便是紧急停机)的原因().

  • A、旋转的叶轮惯性大
  • B、直径太大,不好锁
  • C、叶轮的惯性和直径都太大
  • D、顺桨刹车时,叶轮的自由运转产生的扭矩很小,因此风机受到的载荷也很小

正确答案:D

第2题:

紧急停机时,叶轮转速小于()时,转子刹车机构激活。

  • A、5rpm
  • B、6rpm
  • C、7rpm

正确答案:A

第3题:

松离心泵叶轮螺帽时,以()来判定螺帽的旋向。

A.泵壳

B.叶轮旋向

C.正反都试一试

D.叶片形式


参考答案:B

第4题:

每次进入叶轮工作完毕后,确认变桨柜门锁紧,没有遗留操作工具,全面清扫叶轮及刹车盘处的垃圾.


正确答案:正确

第5题:

2.5MW液压站偏航部分工作压力及偏航余压值是多少?叶轮刹车闸闸体工作压力?叶轮锁定销工作压力?


正确答案: 1、2.5MW液压站偏航部分工作压力为130bar,偏航余压图纸上设定为20bar,但是在实际的工作过程中需要具体考虑摩擦片的摩擦系数,以采用西姆厂家偏航制动器为例,采用ZS4-5摩擦片,偏航余压设置值为16bar为宜,后进行摩擦片更换采用ZS4-9摩擦片,偏航余压设置值为20bar为宜,具体操作过程中还需要考察偏航时的声音,如果声音过大,可以考虑降低偏航余压。在摩擦片磨损较大时也应该及时的降低偏航余压,以保护刹车盘不被磨损。
2、叶轮刹车闸闸体工作压力为160bar,叶轮锁定销工作压力为140bar。

第6题:

当叶轮转速降到离网转速()rpm以下,变流器与主电网脱离,当叶轮转速降至()rpm时叶轮刹车动作。


正确答案:9.7;5

第7题:

风小时可以用叶轮刹车锁住叶轮进入到轮毂进行调试.


正确答案:错误

第8题:

松水泵叶轮螺帽时,用()来判定螺帽的旋向。

A泵壳

B叶轮旋向

C正反方向都试一试

D叶片型式


B

第9题:

调试维护手柄时需要测试哪些功能().

  • A、叶轮刹车
  • B、偏航
  • C、变桨测试
  • D、提升机

正确答案:A,B,C

第10题:

松叶轮时,可以不按住叶轮刹车.


正确答案:错误

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