江苏省一级建造师《铁路工程管理与实务》检测题c卷 (附解析)

盾构法隧道的(),必须依据隧道的使用目的,围岩条件以及施工方法,合理选择衬砌的强度、结构、形式和种类等。

A.露出

B.其他

C.衬砌

D.不宜


参考答案:C


隧道施工衬砌的安全技术中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于( )m。

A.60
B.70
C.80
D.90

答案:D
解析:
2020版教材P244/2019版教材P238
隧道施工衬砌的安全技术中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m,V级及以上围岩不得大于70m。


隧道工程的关键工序有( )。

A.光面爆破
B.隧道支护
C.围岩加固
D.隧道衬砌
E.注浆加固

答案:A,B,C,D
解析:
隧道工程的关键工序有:光面爆破、隧道支护、围岩加固和隧道衬砌。


下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,正确的是( )。

A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

答案:B
解析:


关于隧道新奥法的设计施工,下列哪个说法是正确的?
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护


答案:B
解析:


江苏省一级建造师铁路工程管理与实务检测题C卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、铁路隧道围岩分级的主要目的是( )。A. 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工2、沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是( )。A、桩架提升B、桩架安装C、桩架加固D、桩架对位3、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或( )以上地区采用。A、地震动峰值加速度为04g级B、地震动峰值加速度为03g级C、地震动峰值加速度为01g级D、地震动峰值加速度为02g级4、沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着( )作用。A挡土和防水的临时围堰 B承载和防水的临时围堰C挡土和承载 D承载和围挡5、在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是( )。A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法6、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。A.反馈B.检测C.调整D.验收7、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足( )组时,采用非统计方法评定 混凝土等级。A. 5 B. 10C. 15 D. 208、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响 混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且( )。A. C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B. C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好C. C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D. C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好9、机械台班消耗量是指( )。A在正常施工条件下,完成10个合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;B在正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;C在正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,不包括不可避免的机械幅度差;D在非正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;10、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是( )。A.施工准备桩位放样吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头B.吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头C.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩位放样桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。D.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。11、某铁路工程工期滞后,为保证工期项目部人员应对网络图中( )上的工程进行现场核对,进一步优化方案。A.关键措施B.关键线路C.关键技术D.关键部位12、大型压路机碾压不到的部位及在台后20m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于( ),碾压遍数应通过工艺试验确定。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm13、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是( )。A.水泥品种 B.水灰比C.骨料弹性模量 D.水泥石中气孔含量与孔径分布14、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。A. 反馈B. 检测C. 调整D. 验收15、铁路工程施工总承包资质分为( )。A.特级、一级、二级B.特级、一级、二级、三级C.一级、二级、三级D.一级、二级、三级、四级16、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A 类,则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求,评分在( )分以上。A. 70B. 75C. 80D. 8517、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于( )。A、10B、20C、30D、4018、超过100m的铁路高墩,一般多为( )结构。A、柔性超静定B、框架C、薄壁空心D、预制装配19、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为( )三种方法。A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖20、项目管理机构的合同归口管理部门为 ( ) 。A.工程技术部 B.计划财务部C.质检部 D.物资部 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、在铁路桥高墩施工中,通常采用的垂直提升设备有( )。A缆索吊机 B塔吊C井架 D龙门吊E汽车吊2、弯矩的符号一般规定以使梁的( )。A下侧纤维受拉为正B上侧纤维受拉为负C没有符号之分D下侧纤维受拉为负E上侧纤维受拉为正3、混凝土配合比关键在于确定( )。A.水灰比 B.水泥的用量C.水泥浆的用量 D.单方用水量E.含砂率4、圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时,应立即停止顶进。A遇到障碍 B后背倾斜C管位偏差 D顶柱扭曲E顶铁锈蚀5、扩大基础围堰开挖施工,基坑开挖方法有 ( )。A冲抓法开挖 B人工开挖C冲吸法开挖 D有水开挖E无水开挖 6、线路施工测量的主要内容包括( )。A.线路复测 B.路基边坡放样C.线路初测 D.中线测量E.线路竣工测量7、隧道监控量测的必测项目有( )。A.洞内外观察B.水平相对净空变化值C.洞口段地表下沉量D.拱顶下沉量E.隧道底部隆起量8、施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行( )变形监测。A.沉降B.水平位移C.倾斜D.扭转E.偏移9、隧道洞内控制测量包括( )。A、洞内平面控制测量B、洞内、洞外联系控制测量C、洞内偏角控制测量D、洞内高程控制测量E、洞内施工放样测量10、桥梁竣工测量主要内容有( )。A、测定墩距B、丈量墩、台各部尺寸C、测定梁长、梁高D、墩、台的水平位移测量E、测定支承垫石顶面的高程 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?2、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。3、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。4、A单位有一项大型铁路工程施工任务,建设资金还在筹备之中,经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位,从未进行过铁路建设工程项目。问题:1.A单位可不可以进行招标?为什么?2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标?为什么?4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件?5、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、正确答案:A2、D3、D4、正确答案:A5、C6、B7、正确答案:B8、正确答案:C9、B10、正确答案:C11、B12、A13、正确答案:D14、B15、B16、D17、B18、C19、B20、正确答案:B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、ABC2、AB3、正确答案:A,D,E4、ABD5、正确答案:A,B,C6、A、B、E7、答案:A、B、C、D8、C、D9、A、 D10、A、 B、 E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1.工程中路基施工主要包括路堑开挖、路堤填筑、桥涵缺口填筑、路基支挡、坡面防护等内容。2.工程路基施工中路堑开挖施工应按施工时的地形、地质、气象、水文等实

下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中,正确的是(  )。

A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后在衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

答案:B
解析:
新奥法施工的基本原则是少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭,因此隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护。


关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


答案:B
解析:
新奥法的要点包括:①围岩体和支护视做统一的承载结构体系,岩体是主要的承载单元;②允许围岩产生局部应力松弛,也允许作为承载环的支护结构有限制的变形;③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性;④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构;⑤在施工中,通过对支护的量测、监视,修改设计,决定支护措施或第二次衬砌。


复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。

A、围岩体内位移(洞内设点)
B、围岩体内位移(地表设点)
C、围岩压力
D、周边位移

答案:D
解析:
根据《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009规定,复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉4个,其余的为选测项目。


隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于(  )m,V、Ⅵ级围岩不得大于(  )m。

A.100.60
B.100,70
C.90,60
D.90,70

答案:D
解析:


下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,()个选项是正确的。

  • A、隧道开挖后立即衬砌支护
  • B、隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护
  • C、隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
  • D、隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

正确答案:C

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考题 单选题复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时,现场监控量测的必测项目是( )。A 围岩体内位移(洞内设点)B 围岩体内位移(地表设点)C 围岩压力D 周边位移正确答案:C解析:

考题 单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是(  )。A 隧道开挖后不施作衬砌支护B 隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C 隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D 隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力正确答案:B解析:新奥法施工的最主要的特点就是利用围岩自承能力,减少对围岩的扰动。其中新奥法的要点包括:①围岩体和支护视做统一的承载结构体系,岩体是主要的承载单元;②允许围岩产生局部应力松弛,也允许作为承载环的支护结构有限制的变形;③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性;④按预计的围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构;⑤在施工中,通过对支护的量测、监视,修改设计,决定支护措施或第二次衬砌。

考题 单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,()个选项是正确的。A 隧道开挖后立即衬砌支护B 隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护C 隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护D 隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力正确答案:D解析:暂无解析

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