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简述活塞环磨损后将对发动机工况有什么影响？

题目

简述活塞环磨损后将对发动机工况有什么影响？

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第1题：

新造柴油机投入运转后,______将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。

A.磨合质量

B.燃用重油

C.表面质量

D.冷却水温


参考答案：A

第2题：

发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。

  • A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞
  • B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机
  • C、气缸盖气门导管磨损过大
  • D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

正确答案:A,B,C,D

第3题：

吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：

A.搭口磨损

B.活塞环上下平面磨损

C.活塞环外圆工作面磨损

D.活塞环槽磨损


正确答案：C

第4题：

发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损，为什么？


正确答案:发动机正常工作的排烟时出现冒蓝烟状态，说明发动机气缸中燃烧机油，其中发动机烧机油主要有两个方面进入气缸中的机油，一是气门导管与气门杆的间隙过大造成机油进入，另一方面主要是活塞、活塞环气缸三件严重磨损间隙变大、洗塞环的泵油作用加强，因而油底壳的机油窜入气缸，造成燃机油，因而发动机排气冒蓝色的烟雾。

第5题：

活塞环磨损，会使发动机机油消耗量增加。


正确答案:正确

第6题：

下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

A.燃油雾化质量

B.爆发压力

C.燃油的硫分

D.气缸套和活塞环的材质


参考答案：C

第7题：

发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。


正确答案:正确

第8题：

发动机冒蓝烟的可能原因( )。

A、曲轴箱油面过高

B、空气滤清器油盘油面过高

C、活塞环积碳卡死或过度磨损

D、对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好


参考答案：ABCD

第9题：

发动机大修主要取决于（）。

  • A、曲轴的磨损程度
  • B、活塞环磨损程度
  • C、轴瓦磨损程度
  • D、活塞与气缸壁的间隙

正确答案:D

第10题：

一位用户抱怨说发动机每当加速时排气管便冒黑烟，这是什么缘故？（）

  • A、混合气太浓
  • B、活塞环受磨损
  • C、气缸垫漏气
  • D、点火系统有故障

正确答案:A

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