与其他平面形状的机翼比较,矩形翼的失速首先在()。

题目

与其他平面形状的机翼比较,矩形翼的失速首先在()。

  • A、翼尖出现,能提供充分的失速警告
  • B、翼根出现,能提供充分的失速警告
  • C、翼根出现,不能提供充分的失速警告
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第1题:

以下()不属于按照平面形状对机翼进行分类的范围

  • A、平直翼
  • B、后掠翼
  • C、斜置翼
  • D、伞翼

正确答案:D

第2题:

下列哪项与飞机诱导阻力大小无关()

  • A、机翼的平面形状
  • B、机翼的翼型
  • C、机翼的根尖比

正确答案:C

第3题:

下列哪项与飞机诱导阻力大小无关

A.机翼的平面形状

B.机翼的翼型

C.机翼的根尖比


正确答案:B

第4题:

失速楔的作用是:().

  • A、使机翼在其位置部分先失速
  • B、使机翼在其位置部分不能失速
  • C、使机翼上不产生气流分离点,避免失速
  • D、使整个机翼迎角减小,避免失速

正确答案:A

第5题:

常见的机翼平面形状(固定翼)有哪些?


正确答案: 机翼的平面形状是指从飞机顶上往下看,机翼在水平面上的投影。常见的有矩形、梯形、椭圆形、后掠形、前掠形、三角形、双三角形等。

第6题:

按照平面形状分类,机翼的类型不包括()

  • A、平直翼
  • B、伞翼
  • C、后掠翼
  • D、斜置翼

正确答案:C

第7题:

机翼升力系数与哪些因素有关()

  • A、仅与翼剖面形状有关
  • B、与翼剖面形状和攻角有关
  • C、仅与攻角有关

正确答案:B

第8题:

适用于高速飞行的机翼是(指平面形状)().

  • A、后掠翼
  • B、矩形翼
  • C、梯形翼
  • D、椭圆翼

正确答案:A

第9题:

诱导阻力与()等因素有关。

  • A、机翼的平面形状
  • B、机翼剖面形状
  • C、展弦比
  • D、飞机不同部件之间的相对位置

正确答案:A,B,C

第10题:

下列()与飞机诱导阻力大小无关.

  • A、机翼的平面形状
  • B、机翼的翼型
  • C、机翼的根尖比
  • D、机翼的展弦比

正确答案:B

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