刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
第1题：
牵引供电系统采用（）架空接触网供电、走行轨回流方式。地下区段采用（），地面区段采用（）
第2题：
凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。
第3题：
刚性悬挂绝缘锚段关节两支悬挂间距为250mm
第4题：
一般而言，在车站或设计速度小于160km／h的区段采用（）实现电分段，在干线速度超过160km／h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。
第5题：
利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，应如何设置防护人员？
第6题：
在交流电气化铁路区段，同相电接触网之间是靠（）实现电分段。
第7题：
时速200公里以上接触网的电分相均采用（）带中性段的绝缘锚段关节形式。
第8题：
电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（）mm。
第9题：
一般而言，在车站或设计速度小于160km／h的区段采用分段绝缘器实现电分段，在干线速度超过160km／h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。
第10题：
锚段关节按用途分为（）。