109分配阀主阀部设置主活塞稳定弹簧的目的是：（）

第1题：

109分配阀在列车管缓慢漏泄时不会造成误动作的原因是：（）

• A、列车管的缓慢排风不会造成分配阀部列车管压力的下降
• B、工作风格向列车管的逆流会平衡主活塞膜板两侧压力
• C、主活塞尾部稳定弹簧以及阻力在一定程度阻碍了主活塞的灵敏度
• D、列车管的缓慢排风会得到中继阀总风的及时补充

第2题：

104分配阀主阀的局减部由局减阀、局减活塞、局减膜板、压圈及局减阀弹簧等组成。

第3题：

第4题：

109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。

第5题：

103型分配阀作用部由主阀活塞、（）、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧、稳定簧座、稳定弹簧、稳定杆、挡圈组成。

• A、胀圈
• B、主膜板
• C、稳定杆
• D、递动杆

第6题：

109分配阀主阀部在“制动”位时为了提高主活塞的动作灵敏度，设计上采用了哪些措施？

第7题：

GK型三通阀作用部由（）、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。

• A、递动杆
• B、主活塞
• C、局减活塞
• D、稳定杆

第8题：

104分配阀主活塞杆尾部增设稳定杆、稳定弹簧及座的作用是什么？

第9题：

109分配阀主阀部主活塞需带动滑阀上移，必须产生一个大于（）所需的力。

第10题：

109型分配阀主阀由主阀部、（）和（）组成。