何谓牵引电机的环火、飞狐、放炮:有何危害?

题目

何谓牵引电机的环火、飞狐、放炮:有何危害?

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相似问题和答案

第1题:

牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?


正确答案: 如果某台电机励磁绕组发生故障,而各电机的励磁绕在电阻制动时串接在一起,因而无法使用电阻制动。如果电机的电枢绕组发生故障,虽可单独切除电枢绕组,但由于励磁绕组在使用电阻制动时仍被励磁,在电枢上会产生发电机电势,使故障扩大。

第2题:

SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸,主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于:()。

  • A、某电机环火造成主接地
  • B、主电路接地造成某电机环火
  • C、某牵引电机环火,同时主电路其它地方还有接地点存在
  • D、某牵引电机环火

正确答案:A

第3题:

环火是指牵引电机()之间被强烈的大电弧所短路。


参考答案:正负电刷

第4题:

电机环火有何危害?


正确答案: (1)强烈的电弧会灼伤换向器表面和电刷。
(2)造成电机“飞弧”。
(3)造成电机“扫膛”。
(4)使电动机运行状态变为发电机运行,使轮、轨接触面严重擦伤。

第5题:

何谓环火、飞弧、放炮?


正确答案: 所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。所谓飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁芯或机座等处而接地。
环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,并会产生巨大的冲击振动。轻则使换向器表面留下铜镏或刷杆绝缘表面出现明显灼痕,重则可使电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫膛”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此是应竭力避免的。

第6题:

何谓牵引电机的环火、飞弧、放炮?有何危害?


正确答案: 环火是指牵引电动机正负电刷之间被强大的电弧所短路。飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁芯或机座等处而接地。
环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,电机放炮还会产生巨大的冲击振动。
轻则是换向器表面留下铜毛刺或刷杆绝缘表面出现明显灼痕,重则可使电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫堂”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此应该竭力避免。

第7题:

电机环火是经常发生的事情,所以对电机并无大的危害


正确答案:错误

第8题:

直流电机环火的危害有哪些?


正确答案: 强烈的电弧会灼伤换向器表面和电刷,对电机具有很大的破坏性。此外还有;
(1)出现环火时,电弧还可能由换向器表面飞到换向器前压圈、转轴、刷架圈、磁极铁芯或机座上,造成电机接地。
(2)环火相当于电枢绕组通过电刷直接短路。可能烧断电枢绕组并将其甩出,造成电机“扫膛”。
(3)环火时牵引电动机处于发电机状态,这时电流经环火电弧直接流入励磁绕组.使电机反电势猛增,电枢绕组中产生巨大的反向短路电流.使电机处于发电机状态,产生很大的制动转矩,造成动轮踏面擦伤。

第9题:

牵引电动机的环火及其危害?环火后如何处理?


正确答案: 机车运行中,牵引电动机环火只能通过过流继电器LJ和接地继电器DJ的动作来发现。由于牵引电动机发生环火造成正负电刷短路,并且由于环火飞溅使主电路发生接地,因此使LJ和DJ两个继电器动作造成机车卸载。
环火对牵引电动机的危害很大轻者烧损换向器和刷架,严重时可将电机绕组烧断。
发生环火后,应将主手柄回"0"位,人为解锁过流继电器LJ和DJ后再提主手柄,如不再发生环火,可继续运行,有条件时进行处理。
如果再提手柄又发生环火,应观察工况转换开关的主触头状态。如有烧损,可将相应的牵引电动机切除维持运行。
如工况转换开关无烧损时,应用故障开关判断并切除故障的牵引电动机,维持运行。
防止电动机发生环火的主要措施是:保持换向器表面清洁,电刷状态应良好。应防止电动机的负载剧烈变化,二级正向过渡后应特别注意。

第10题:

牵引发电机电流互感器副边断路有何危害?


正确答案:当牵引发电机电流表或过流继电器LJ线圈回路中有断路处所时,便相当于电流互感器副边开路。副边电流为零,原边绕组电流所产生的磁势将全部作用于铁芯,一方面使铁芯过热烧损绕组绝缘;另一方面因铁芯中磁通增高,副边感应出很高的电压,会使整流组中的电容放炮。