车站在进行客流控制时，第一级客流控制的控制点在（）
第1题：
A.在出入口用铁马等备品限制乘客进站
B.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点
C.在非付费区设置回形线路
D.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸
第2题：
当车站发生大客流时，执行第一级客流控制的主要目的是减缓乘客到达站台速度和减少站台乘客数量，可以采取的措施有（）。
第3题：
A.站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口
B.车站安检点/进站闸机
C.车站出入口/换乘通道
D.客服中心
第4题：
车站出现突发性人潮站台拥挤时，立即安排人员到站台维持候车秩序，对站厅与站台的楼梯/扶梯处进行第（）级客流控制。
第5题：
地铁发生大客流时，一般采取三级客流控制措施，第一级为（）。
第6题：
A.接到车站实施站厅客流控制的通知后，控制安检速度
B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况，并协助维持购票乘客秩序
C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机，设置双向闸机为单向，在闸机通道处维持秩序
D.接到值班站长临时关闭出入口通知后，协助关闭出入口，并报值班员(行车)
第7题：
当车站发生大客流时，执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量，可以采取的措施有（）。
第8题：
A.由内至外
B.由下至上、由外至内
C.由下至上、由内至外
D.由外至内
第9题：
第一级客流控制是指在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为，控制点在入闸机处。
第10题：
三级客流控制中的第二级客流控制点是（）。