叙述CRH5型动车组前照灯不亮应如何进行应急处理?

题目

叙述CRH5型动车组前照灯不亮应如何进行应急处理?

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相似问题和答案

第1题:

叙述CRH5型动车组外门系统车门控制单元如何配置?


正确答案: 每节车厢的所有车门控制单元通过一个CAN接口连接在一起,而主车门控制单元则通过MVB接口与列车控制单元连接在一起。车门控制单元接收来自列车控制单元的功能信号和命令,主车门控制单元将不同的状态信号和诊断信号从所有车门控制单元传送至列车控制单元。
车门控制单元根据本地车门控制命令和列车控制信号开启和关闭塞拉门、踏板和自动踏板。车门控制单元可被编程,并带有42个输入通道和18个输出通道,它们由系统内存中的软件控制。主车门控制单元可用来替代本地车门控制单元,但不能用本地车门控制单元替代主车门控制单元。

第2题:

CRH5型动车组网络系统是如何控制的?


正确答案: 列车网络控制系统分为列车总线WTB和多功能车辆总线MVB两级总线,而MVB总线根据功能性又分为MVB-A信号总线、MVB-B牵引总线和MVB-C服务设施总线,实现与牵引、制动、空调、塞拉门等各个子系统之间的通信,另外,在车辆级总线中还应用CAN总线执行与充电机、卫生间和热轴检测等子系统的通信。每半列车上有三条车辆总线,根据与之相连接的设备执行的宏功能进行识别:
MVB-A信号线(总线管理程序MPU-LT,MPU-LT冗余)
MVB-B牵引线(总线管理程序MPU-LT,MPU-LT冗余)
MVB-C舒适线(总线管理程序MPU-LC,MPU-LC冗余)每条多功能车辆总线上至少有2个总线管理程序。

第3题:

CRH5型动车组撒砂器是如何配置的?


正确答案: 在MC1,MC2,M2S,M2和MH车的每个动力轴上均装有2个撒砂器,在MC1,MC2车的一位轴上均装有2个撒砂器。

第4题:

叙述CRH5型动车组换端保持的操作方法?


正确答案: (1)确认总风管压力大于等于7bar,施加停放制动车辆不少于6辆。
(2)确认TD屏第二页充电机状态,是否有5个以上充电机在工作。
(3)确认主手柄和换向手柄均在“0”位。
(4)操作停放制动按钮,施加停放制动。
(5)按下换端保持按钮,持续10秒,换端按钮开始闪烁,扳下升弓扳键开关。主指令开关保持“1”位、旋转司机主控钥匙到“0”位,并取出钥匙。待换端按钮灯持续亮时,松开换端按钮。
(6)观察TD屏和TS屏上的状态是否正常。.
(7)在列车另一端按住换端按钮,插上主控钥匙并旋转到“1”位、将主指令开关拨至“1”位、扳起已升起受电弓对应的扳键开关,待换端按钮开始闪烁后,松开按钮。
(8)观察列车状态是否正常。

第5题:

CRH5型动车组BPS屏显示“轴抱死”,且监控屏(TD屏)第3页面显示故障车“抱轴”和“无防护车轴”指示时,应如何进行处理?


正确答案: 按以下三种情况进行处理:
(1)当出现上述抱轴提示时,且短时间内不消失,立即将牵引制动手柄置于中立位,查询电子仪器第2页面,如果某节或几节动车组仍然存在制动缸压力,可以判定抱轴由制动系统故障造成,立即减速在合适地点停车,将故障车空气制动和牵引切除,进行大复位操作,检查该轴车轮是否有擦伤,若无擦伤且开车后再无抱轴现象发生,则可继续正常运行,若有擦伤按有关限速规定执行。
(2)当某动车出现抱轴提示时,且短时间内不消失,并伴随该车牵引丢失,立即将牵引制动手柄置于中立位,查询电子仪器第2页面,如果各轴均无制动缸压力,立即减速至合适地点停车,拆除万向轴后,以5公里/小时的低速运行试车,如该轴车轮转动正常,可继续运行完成当天交路后回库处理。
(3)当出现的抱轴提示瞬时消失,牵引制动手柄回零后各轴无制动缸压力,且无牵引系统丢失伴随时,可继续运行。

第6题:

叙述CRH5型动车组充电机配置及功能?


正确答案: CRH5型动车组上配有8个蓄电池充电机,安装在每辆车的底架内。蓄电池充电机直接由中压配电线路供给。15kW蓄电池充电机将400VAC,50Hz三相供电电压转换为额定24V直流电压用于低压配电。
充电机的主要功能为:
(1)对蓄电池进行充电;
(2)向与蓄电池充电机并行连接的其它低压负载供电;
(3)确保中压电路和低压电路之间的电绝缘。

第7题:

CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作?


正确答案: 车辆任意一个车轴的制动隔离可以通过将安装在各轴制动缸管路上的带电触点塞门截断(B20.02,B20.03,B20.04,B20.05)与整个制动系统隔离开,并且可以使相应轴制动缓解。

第8题:

试述CRH5型动车组手动过分相如何操作?


正确答案: (1)主控手柄回零位;
(2)距断电标50m前断开主断路器;
(3)确认网压下降;
(4)确认网压上升并稳定,10秒后闭合主断路器;
(5)确认TD屏辅助变流器工作正常;
(6)操作主控手柄到1位稍作停留再逐步进级。

第9题:

叙述CRH5型动车组更换制动闸片的作业方法?


正确答案: (1)打开制动单元裙板,通过切除B20相关截止阀(02、03、04、05分别切除本车4根轴),缓解该闸片所属轴的制动。
(2)为更换已磨损的制动闸片,必须将调节磨损过程中的调节螺栓复位。用扳手将夹紧螺母沿顺时针方向旋转,直到把转轴拧到止挡位置为止。
(3)用手支撑闸片,防止脱落造成伤害。
(4)用螺丝刀撬动锁紧销。
(5)闸片会自动滑落,注意安全。
(6)取出新的闸片,注意方向应正确。
(7)按上述相反步骤进行安装。
(8)通过恢复B20相关截止阀来恢复该转向架制动力。
(9)从司机室施加制动,检查制动和缓解情况,制动闸片和制动盘之间保留2~3mm的间隙。

第10题:

叙述CRH5型动车组给水卫生系统中,如何进行卫生间防冻排空操作?


正确答案: 为避免冬季给水卫生系统发生冻堵,车辆长时间置于4℃放置时,系统须进行冷冻排水,先排车上,再排车下(需要在有风通电的条件下操作)。
(1)手动打开厕所模块水系统面板上的红色冷冻排水阀进行冷冻排水,冷冻排水过程中,于洗手盆下部水系统板相连的软管应保证平顺,保证排水顺畅,不得积水。对于洗手盆下管路有存水的地方,打开管路接头进行排水。卫生间内给水系统的水将全部排净约10min。
(2)系统自动进行冲洗厕所动作,将管路中的存水排放干净。