减压机构的调整通常是（）
第1题：
减压机构的调整应该在气门间隙调整后进行。
第2题：
气门间隙的调整可以在任意时间进行。
第3题：
调整气门间隙时，必须在所要调整的气门处于完全关闭时进行。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
进行柴油机配气定时检查前，应先（）。
第5题：
减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后，使气门处于（）。
第6题：
在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）
第7题：
对于配气相位的正确的检查方法是（）。
第8题：
轴承预紧力、齿侧间隙和啮合印痕的调整是属于（）
第9题：
调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。
第10题：
配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。