5mm
6mm
7mm
8mm
第1题:
横波斜探头及小角度纵波探头的探伤灵敏度:以样板轮轴、轮对上相应部位深度为1.0mm的人工裂纹反射波达到垂直刻度满幅的80%时的dB值,再增益6dB~9dB作为相应探头的探伤灵敏度。
第2题:
铁路货车车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM,旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5MM,同时(),直径符合规定限度者可使用
第3题:
A、40%
B、60%
C、80%
D、100%
第4题:
铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,同时将轴身(),直径符合规定限度者可使用。
第5题:
RE2A型样板轮对的其余各处人工裂纹(除中央大裂纹以为)的深度为1.0mm,允差是正负10%。
第6题:
铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度大于()mm时,车轴报废。
第7题:
铁路货车日常性能校验时样板轮上()处人工裂纹应显示清晰完整。
第8题:
日常性能校验对样板轮对探测一周,样板轮对上的各部人工裂纹均应能准确报出。样板轮推出调头后,再重复探测一周,样板轮的各部人工伤应准确无误地检出。两次检验人工裂纹应一次全部检出为合格。
第9题:
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴裂纹延伸至轮座或()裂纹,须退轮检查。
第10题:
铁路货车微机超探样板轮对校验时,两次校验,人工裂纹应()检出为合格