敲击法
气压试验
水压试验
磁力探伤法
第1题：
怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹？
第2题：
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。
第3题：
气缸体和气缸盖裂纹修复后，要进行（），以检查是否仍有渗漏。
第4题：
气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位？
第5题：
对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。
第6题：
在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，仍需进行（）
第7题：
缸体裂纹和破裂的只能通过粘接、焊接的修理方法进行。
第8题：
气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
第9题：
发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，可用焊补法修复。
第10题：
对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用（）粘接法修理。