汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，说明故障点在（）
第1题：
汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。
第2题：
行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明（）有故障。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车行驶一定里程后，用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感，以下哪些原因可引起？（）
第5题：
关于鼓式制动器的检查，下面哪一种说法是对的（）
第6题：
汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在（）。
第7题：
装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动盘（鼓）均感觉异常发热，说明故障点在（）。
第10题：
汽车行驶一定里程后，若个别制动鼓发热，则故障在（）。