调节系统迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响?

题目

调节系统迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响?

参考答案和解析
正确答案: (1)在汽轮机空负荷时,引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难;
(2)汽轮机并网后,引起负荷的摆动;
(3)当机组负荷突然甩至零时,调节汽门不能立即关闭,造成转速突升,引起超速保护动作。如超速保护拒动或系统故障,将会造成超速飞车的恶性事故。
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第1题:

调节系统迟缓率过大,在汽轮机空负荷时,引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。


正确答案:正确

第2题:

迟缓率对汽轮机运行有何影响?


正确答案: 迟缓率的存在,延长了自外界负荷变化到汽轮机调速汽门开始动作的时间间隔,即造成了调节的滞延。迟缓率过大的机组,孤立运行时,转速会自发变化造成转速摆动,并列运行时,机组负荷将自发变化,造成负荷摆动,在甩负荷时,转速将剧增,产生超速,对运行非常不利。所以,迟缓率是越小越好。迟缓率增加到一定程度,调速系统将发生周期性摆动,甚至扩大到机组无法运行。

第3题:

易造成汽轮机烧瓦事故的是()。

  • A、润滑油温偏低
  • B、主汽阀卡涩
  • C、调节系统迟缓率过大
  • D、机组强烈振动

正确答案:D

第4题:

为什么说汽轮机调节系统的迟缓率不能等于0?


正确答案: (1)实际的调节系统迟缓率不可能做到等于零。因调节系统各机构在运行中总存在摩擦阻力,油动机滑阀总要有过风度,使系统感到转速变化到调节汽阀开度变化存在迟缓。
(2)从理论上分析,迟缓率等于零的调节系统是不稳定的,因为这将造成调节过分灵敏,使调节汽阀处在不停的动作之中。尤其对于液压调节过分灵敏,保持一些微小的迟缓率,对改善调节性能是有益的。液压式调节系统的调节油压不可避免的存在着油压波动,它将使调节系统阀晃动。这也就是错油门必须有一定的过风度,使其抵消油压波动的影响,避免调节系统阀窜动的道理。

第5题:

汽轮机并入电网后,由于调速系统迟缓率过大,将会引起()。在空载时,由于迟缓率过大,将会引起(),使并网困难。


正确答案:负荷摆动,转速不稳定

第6题:

在汽轮机空负荷时,由于调节系统迟缓率过大,将引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。()


正确答案:正确

第7题:

调节系统迟缓对机组运行有什么影响?


正确答案:机组孤立运行时,调节系统使其功率与负荷始终保持平衡,迟缓的影响主要反映在转速上,迟缓将使孤立运行的机组转速在迟缓区内任意摆动;机组并网运行时,其转速取决于电网频率,迟缓影响主要反映在功率上,迟缓将引起机组负荷的晃动。

第8题:

错油门过封度过大,对调速系统的影响是()

  • A、调节过程加快
  • B、使调节过程动作迟缓增加迟缓率
  • C、调速汽门系统不稳定

正确答案:B

第9题:

调速系统的迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响?


正确答案: 调速系统的迟缓率过大,对汽轮机运行有以下列影响:
(1)在机组空负荷时,由于迟缓率过大,将引起转速不稳定,从而使机组并网困难。
(2)在机组并网后,由于迟缓率过大,将会引起负荷的摆动。
(3)当电网系统发生故障时,引起机组甩负荷,由于迟缓率过大,使调汽门不能快速关闭以切断汽轮机进汽,从而造成汽轮机超速、危急保安器动作。

第10题:

什么叫调节系统的速度变动率?对机组的运行有何影响?


正确答案:在稳定状态下,汽轮机空负荷与满负荷时的转速差与额定转速之比的百分数,称为调节系统的转速变动率。
影响:
(1)对并网运行的机组,当外界负荷变化时,电网频率发生变化,网内各台机组的调节系统动作,按各自静态特性调整负荷,以适应外界负荷的变化,速度变动率过大的机组,其负荷改变量小;而速度变动率小的机组,其负荷变化量大。
(2)当机组在网内带负荷运行时,隐某种原因机组从电网中解列,甩负荷到零,机组转速将迅速增加。速度变动率越大,最高瞬间转速越高,可能使危急保安器动作,这是不允许的。
(3)当电网频率变动时,必然引起机组负荷的变动。速度变动率大的机组,负荷变化小,其稳定性好。反之机组稳定性差。