客车轮对、车轴透声检查采用（）。
第1题：
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准荧光屏上（）水平刻度范围内的林状波高度超过满幅的（），判定为局部透声不良。
第2题：
轮轴穿透探伤检查就是对车轴透声不良的检查。
第3题：
车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。
第4题：
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。
第5题：
轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）
第6题：
直探头（0°）探头探伤方法：主要对车轴进行轴向贯通探伤，检查车轴的综合透声性能和内部有害缺陷。
第7题：
经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。
第8题：
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
第9题：
轮对厂、段修时，经超探检查确认车轴透声不良，须（）。
第10题：
客车轮对（车轴、车轮）经手工超声波探伤检查发现轮对（车轴）缺陷时，探伤者须填写或打印（）。